'sil fallait en retenir 5

Bonjour à tous,

Ce post est juste pour nous faire rêver, pour se souvenir des 5 motos qui nous ont marqué à cause de la gueule de celle-ci, du bruit de celle-la, de la couleur, des chromes, de l'équipement, des perfs....enfin tout ce qui n'est pas objectif mais qui compte pour vous.
Voici ma liste de mes "5 motos qui m'ont fait rêver".

Je me jette :

1)   Kawa 750 h2 car 3 cylindres, 3 pots, une silhouette de félin ligne fine, bleue ou dorée, un dosseret, un bruit inimitable (on coit que l'on perd les pistons et les chicanes des pots à chaque fois que l'on accélère) une odeur d'huile et une fumée bleue.
2)   BMW K1200 LT vaisseau amiral de la marque pendant longtemps, confort de limousine, conso très raisonnable, équipement tout y est et plus encore (marche arrière, béquille électrique, phare xénon, pare brise électrique, cardan....), la ligne en rondeur, le moteur pas impressionnant en puissance mais qui rage en haut dans les tours.
3)    Honda 750 four la révélation au sortir des productions anglaises de l'époque, Honda ose une 4 cylindres puissante pour l'époque et très fiable, les formes rondes sont colorées d'or, de bleu, de rouge le tout pailleté, un démareur électrique vient compléter le kick.
4)    Honda Gold wing de la 1000 à la 1800 la philosophie a évoluer vers le confort, le tourisme et l'originalité de conception mécanique, c'est la moto plus qui sait tout faire facilement sauf la competition sur circuit mais pour le reste il faut compter avec elle.
5)    Suzuki GT 750 car c'était osé de parier sur un moteur à refroidissement liquide de plus pour concurrencer la h2 de kawa en 3 cylindres 2 temps mais 4 pots pour un bruit spécifique, une finition correcte, des couleurs flashies (mauve, bleu/vert et blanc) .

Ca y est j'ai toutes les images devant les yeux........essayez ça marche.
Bonne journée à tous

Manque les photos


...je n'ai pas eu 5 motos. Faut il les avoir possédé ou juste en avoir rêvé?

Je plussoie pour la H2 et la gamme Suzuki GT.
J'avais un fable pour la 380
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hélas, je n'ai eu que la petite
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-- MONTESA 250
-- MOTOBECANE de 172 à 498cc (1920-1930)
--MOTOBLOC 248cc (1948-1954)
--MOTO GUZZI le mans
--MORINI 350 V-twin culbuté à 72 °
-- MOTOSACOCHE 1000cc de 1918
--SUNBEAM S9
--TERROT
--etc...etc ....

Faut pas oublier nos ancêtres - qui ont eu le privilège de se faire monter par votre serviteur

Je n'ai pas connu ces années, j'ai commencé un peu plus tard, avec la chance de pouvoir commencer à toucher mon rêve.

1) Honda RC 30
2) Ducati 916, la premiere d'une grande lignée
3) Honda africa twin
4) Suzuki 750 gsxr (mon préféré le modèle 91) ou 750 Stinger Kawa, la guerre des 750 sportifs avait commencé.
5) 1200 VMAX, pour le fun du gros moteur plein de couple

Hey les MLG !!!
C'est du rêve, c'est des motos que vous aimeriez avoir dans le garage aujourd'hui pour les admirer et les faire revivre de temps à autre avec la banane au visage.            
Il n'est pas besoin de les avoir conduite ou posséder.
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Voila les belles

Ben justement j'ai le stinger et l'africa twin. Je suis en plein dans mon rêve

Pour ma part:
La gsx400f katana de 1983 car ce fut ma 1ere et que l'accélérateur peut faire 2fois le tour, 4 cylindres 16soupapes qui pour l'époque ce démarqu'a de sa jumelle bi-cylindres.

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Le V-max que j'ai souvent renié pour son look alors que je l'ai toujours aimé!!!!

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Le gsx-r air-huile souvent dans mes yeux, touché du bout des doigts!!!!

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La ducati 998, une ducati qui ma fait rêvée... rien a ajouter

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et bien sur comme mon ami la h2!!!

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Les deux sportives que j'aurais dans mon garage. C'est sûr   
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Celle que mon grand-père avait. Une BSA qui peut être celle-là. J'aimerai bien avoir le temps et la place de retaper une vieille machine...qui a dit "t'as déjà Kenny?"   
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Celle que je vois remplacer Mamie Rosa. J'y rajouterai la bagagerie.
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Tiens un bonus:

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Ma preum's après permis.
Qui était une sacré bécane, derrière laquelle, bon nombre de même cylindrée, pouvait aller se rhabiller .
Hein Guy   

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Moi j ai commencé par un Suzuki TS 125 rouge et bleue puis 125 rdx grise 1977 puis 125 DR 1982 puis 650 dragstar puis k 12 lt et miss vara

C'était quoi David33 cette Yamaha ? un 400 4 temps bicylindre ou un RD 2 temps pas une RD LC ?

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-- TERROT 175 CC

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xophe33 a écrit:

C'était quoi David33 cette Yamaha ? un 400 4 temps bicylindre ou un RD 2 temps pas une RD LC ?

Un XJ 400 4 Cylindres, Môssieur   
Et pas avec un cadre en chewing-gum comme d'autres XJ.
Elle tenait le pavé la bougresse   

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B.S.A. 500 Mono   une vrai moto avec tout ce qu'il faut


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--- Une belle Italienne !!!! MORINI 350 souvenirs!! souvenirs!!!


-- Celle qui m'a le plus amusée ...

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--- Un freinage d'enfer une pêche du diable un vrai rail !!!!

-- seul défaut : Pissait de l'huile !!!!

-- Malgré tout .......je l'a regrette!!!!!

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toujours aussi belle   

Quitte à rester sur un deux temps, j'imagine plus un beau suzuki 500 rg gamma

Moi, j'ai fait mes premières armes avec :

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Et aussi :

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Que des motos de jeunes!

J'ai du mal a rentrer dans le moule moi ! Les motos ne m'ont jamais fait rêver,les cartes Michelin si.

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Ma première machine il y a bientôt 40 ans

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La deuxième

Guy33 a écrit:

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La deuxième

La pub est très franchouillarde avec la cylindrée en bleu, blanc rouge....je connais un ministre qui te féliciterait!
Ca marchait bien avec un son très très métallique

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La moto que j'ai gardé le moins longtemps .......    . à mon grand regret à l'époque, une semaine jour pour jour, achetée d'occasion à un pote et qui a fini sur un face à face avec une Renault R5 le 7 07 1977 !!!!!!!!!!!!  

J'en ai encore mal   

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Ma première "grosse cylindrée"

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La plus plus plus de ma carrière, je fais un Guy33thon afin d'avoir des fonds pour l'acheter