Garder le contrôle

Notre Lulu national vient de publier deux articles salutaires pour votre sécurité :

- Gardons le contrôle de la route : où l'on apprend que notre cerveau est monotâche, même pour les dames, et que toute tâche supplémentaire génère des risques dont il faut avoir conscience

- Gardons le contrôle de la route, concentrons-nous sur elle : qui est une application concrète du précédent à l'hécatombe funeste qui se prépare si on continue à croire tout ce que raconte le marketing des fabricants ... et qui sera bien entendu interprété par nos super-génies de la sécurité routière comme une raison de plus d'incriminer la vitesse

Finalement, on n'est que de la viande qu'il faut tondre de tous les côtés et que personne n'hésite à mener à l'abattoir au nom du progrès qui n'est que la justification de l'enrichissement des multinationales !

il faut que je trouve un moment de libre , pour lire les deux articles car cela me semble intéressant

-- On se focalise sur les dangers de la route alors

-- qu'on compte 11000 morts par suicide

-- 20000 décés par accidents domestiques

-- 11000 personnes meurent suite à des maladie Nosocomiales

et 4000 suite à un accident de la route

-- que fait-on pour éviter le suicide ??

-- Les accidents domestiques ??

-- Les maladies nosocomiales ??

-- Ne devraient-on pas s'occuper des choses plus graves avant de taper sur les utilisateurs de la route ??

-- Y aurait-il un   conflit d'intérêts ??? Des industriels à protéger ??  Des administrations à contrôler ??

ROLO a écrit:

-- On se focalise sur les dangers de la route alors

-- qu'on compte 11000 morts par suicide

-- 20000 décés par accidents domestiques

-- 11000 personnes meurent suite à des maladie Nosocomiales

et 4000 suite à un accident de la route

-- que fait-on pour éviter le suicide ??

-- Les accidents domestiques ??

-- Les maladies nosocomiales ??

-- Ne devraient-on pas s'occuper des choses plus graves avant de taper sur les utilisateurs de la route ??

-- Y aurait-il un   conflit d'intérêts ??? Des industriels à protéger ??  Des administrations à contrôler ??

tu as tout a fait raison Rolo mais encore tu ne parles que d'accident:
combien de morts (meme si ce n'est une mort immediate) par:

les pesticides et autres saloperies dont la nocivité est connue
les poussieres de diesel
etc
et dans ce cas, les decideurs sont totalement complices, ils encourage, permettent.... rien pour proteger les pauvres victimes...silence radio

Oh les gars ! Voyez le positif dans tout ça. Ce nombre important de décès libere des emplois. Le chômage diminue.

Et la caisse de retraite augmente

ROLO a écrit:

-- On se focalise sur les dangers de la route alors

-- qu'on compte 11000 morts par suicide

-- 20000 décés par accidents domestiques

-- 11000 personnes meurent suite à des maladie Nosocomiales

et 4000 suite à un accident de la route

-- que fait-on pour éviter le suicide ??

-- Les accidents domestiques ??

-- Les maladies nosocomiales ??

-- Ne devraient-on pas s'occuper des choses plus graves avant de taper sur les utilisateurs de la route ??

-- Y aurait-il un   conflit d'intérêts ??? Des industriels à protéger ??  Des administrations à contrôler ??

Tu oublies les particules fines (diesel) env 40 000 morts/an..combien d'asthmatique et autres souffrants des voies respiratoires?

-- Si on devait compter tous les décés ....Il ne resterait plus grand monde

-- J'ai bien entendu le cri de joie de DAMON heureux de savoir qu'il n'en avait pas pour longtemps à payer


-- rassures toi l'homme à le pouvoir de s'adapter à toutes les situations d'autant plus quand il sont âgés

-- revenons à nos moutons et oublions le berger DAMON ...

-- Mon décompte s'est arrêté à ces cas là car ce sont les chiffres officiels. (Dont incontestables)

-- Je suis tout à fait de votre avis concernant les autres chiffres ...Là ?? on touche le portefeuille de gros bonnets ..... Faut pas toucher !!!!!.. on oublie !!!!

Bon là les gars c'est parti en vrille ...

Lisez ces deux articles et vous verrez à quel point nos responsables politiques et Sécurité Routière s'en foutent des vraies raisons des accidents, et qu'ils s'en foutent qu'on nous vende des bidules qui vont encore en rajouter ... bien au contraire, ainsi ils pourront dire : voyez ces fous de motards qui ont de plus en plus d'accidents depuis qu'on a autorisé les motos full-power car on vous l'avait dit, c'est la vitesse la cause de tous les accidents !

De même tous les constructeurs ne pensent qu'à vous vendre la voiture connectée et la moto connectée alors qu'on sait depuis longtemps que tout ça est source d'accidents.

Selon un sondage SOFRES de janvier, plus de 20% des conducteurs(trices) consultent et envoient des SMS en conduisant  et ces messieurs continuent à dire que c'est la faute à la vitesse, CQFD pour faire toujours plus de répression ...

C'est exactement la même démarche avec le "faciliter les licenciements permettra aux entreprises d'embaucher"
Ils nous prennent vraiment pour des cons !